湖北楚天联发路桥养护有限公司

2014年6月我司承接位于某地铁二号线车辆段出入线分叉处跨绕城公路钢桁架桥顶推工程，桥梁跨度59.04m，全长59.96 m，为一跨钢桁架桥。主结构投影在平面上为一等腰梯形，上底边宽9.04m，下底边宽17.8m。每设置一个节点，全桥共九个节点。结构高10m，总重328.7吨。

该桥斜跨南京绕城高速，同时高速公路车流量较大，无法进行封闭原位拼装架设，是国内首次采取顶推法架设等腰梯形钢桁梁，最大顶推跨度为45m。历时45天顶推到位，在整个顶推施工过程中无一安全及质量事故。

张建荣

教授级高级工程师，现任公司技术顾问

1980年毕业于重庆建筑工程（学校）桥梁、隧道（专业），主要负责道路、桥梁的相关工作。

工作业绩：

1、1980年至1991年，在湖北省交通规划设计院从事路桥勘测、设计工作，主要负责了107国道孝感八一大桥、蒲圻陆水二桥的勘测、设计及结构计算等工作。

2、1991年至1997年，在省公路局从事公路工程技术管理工作。

3、1997年至2000年，任老挝ADB—7工程的技术部主任，负责工程项目施工图设计（亚行项目施工图施工单位设计），施工技术管理等工作。

4、2000年至2008年，作为专家及专家组成员参加了汉十高速公路孝襄段、京珠国道武汉绕城段、武汉长江阳逻大桥、黄冈江北一级公路、荆宜高速公路、樊魏高速公路等10多个重点项目的相关工作。

5、2008年7月至2013年，先后受聘设计、施工、科研单位的技术顾问。2014年至2015年，任武汉天河机场三期扩建工程飞行区工程滑行道桥及服务车道桥的工程建设技术顾问。

获奖情况：

郧县汉江大桥主跨414米PC斜拉桥设计主要获奖者 （省、部优秀设计一等奖），武黄一级路获湖北省优秀设计一等奖、交通部勘测三等奖（集体奖）主要参加者，207国道桃园至桐树铺获湖北省优秀设计三等奖（主要参加者）。